برخلاف باور عموم، مهمترین بخش فرآیند طراحی و نصب آسانسور، طراحی حرفه‌ای نقشه و طرح اصلی آن به کمک نرم افزار است. بدین صورت از اتلاف وقت، انرژی و هزینه مشتری و مجری طرح کاسته میشود. مرحله بعدی از مراحل طراحی و نصب آسانسور، آماده کردن چاه و آهن کشی آن است که بستر مناسب مابقی اجزا را فراهم میکند. این فرآیند شاید برای مجریان آسانسور امری بدیهی باشد، اما بسیارند افرادی که به این پروسه علاقه دارند. با ما همراه باشید تا در ادامه علاوه بر مراحل، نکات و موارد مهم نصب آسانسور را بررسی کنیم.
مهمترین مراحل طراحی و نصب آسانسور
نصب آسانسور در ساختمان، همچون اجرای سازه‌های مختلف به نقشه‌ای تخصصی و استاندارد نیاز دارد و بعد نوبت نصب و راه اندازی اجزای آسانسور میرسد. اگرچه آسانسور گیرلس و گیربکس یا آسانسورهای هیدرولیکی و روملس با هم تفاوت‌هایی دارند اما نصب همگی از یک فرآیند خاص پیروی میکند. مراحل نصب و اجرای انواع آسانسور شامل موارد ذیل هستند که هر یک به نوبه خود نقش بسزایی در کارایی صحیح و ایمنی مطلوب پروژه ایفا می‌کنند.
- طراحی نقشه و تعیین مکان آسانسور ، آماده کردن چاه و کف چاله آسانسور ، آهن کشی چاه آسانسور ، نصب درب‌های طبقات مختلف آسانسور در ساختمان ، نصب کابین و سایر اجزای آسانسور ، دریافت استاندارد آسانسور
طراحی نقشه و تعیین مکان آسانسور
تعیین جا و مکان آسانسور در ساختمان گام اصلی در مراحل طراحی و نصب آسانسور است که پایه و اساس پروژه به شمار می‌آید. اگرچه پروژه‌های ساختمانی دارای مهندس معماری و کارشناس برق هستند اما بهتر است مکان یابی حرفه‌ای آسانسور توسط کارشناسان شرکت‌های آسانسور انجام شود. جا و مکان چاه آسانسور در ساختمان‌های در حال ساخت به طور معمول در نزدیکی پله‌ها و انتهای راهرو است.
البته در پروژه‌هایی که راهروهای طبقات مختلف در یک راستا نیستند، گوشه‌ی راهروها انتخاب بهتری برای نصب آسانسور است. برای آگاهی از محل نصب آسانسور در ساختمان های قدیمی هم میتوانید مقاله نصب آسانسور در ساختمان های قدیمی با کمترین هزینه را مطالعه کنید.
پس از مکان یابی آسانسور، نوبت به طراحی صفر تا صد آسانسور میرسد. این مرحله توسط متخصصان امر و به وسیله نرم افزارهای تخصصی چون لیفت دیزاین با رعایت تمام جزئیات انجام میشود. در طراحی، از کابین آسانسور گرفته تا محل نصب تابلو فرمان و اندازه چاه آسانسور با دقت درج و محاسبه می‌شوند. در واقع طراحی صحیح و استاندارد، اجرا و بهره برداری از پروژه را آسان میکند.
آماده کردن چاه و کف چاله آسانسور
آماده کردن چاه آسانسور و یکدست کردن دیوارها از دیگر مراحل زیرسازی نصب آسانسور است. یکی از اقدامات مهم این مرحله، تعبیه و آماده کردن کف چاله آسانسور تا حد کف سازی است که معمولا ۱۸۰ الی ۲۰۰ سانتی‌متر ارتفاع دارد. این فضا که به عنوان موتورخانه هم شناخته میشود؛ برای نصب قطعات آسانسور همچون گاورنر، بافرها، سکوی ضربه گیر فلزی و سینی کابین الزامی است.
چاله آسانسور علاوه بر استحکام مطلوبی که مدنظر کارشناسان است باید عاری از هر گونه رطوبت باشد. این قسمت به طور معمول دارای فضای مناسب برای قرار گیری تکنسین آسانسور است. یکی از قسمت‌های مهم چاله آسانسور، فضای آزادی به ابعاد ۱۰۰*۶۰*۵۰ سانتی‌متر است که به نام جان پناه شناخته میشود.
آهن کشی چاه آسانسور
اهمیت زیر سازی چاه آسانسور در ایمنی و عملکرد مطلوب آسانسور غیرقابل انکار است. آهن کشی چاه آسانسور نیز یکی از مراحل طراحی و نصب آسانسور است که طی فرآیند خاصی با متخصصان امر انجام میشود. آهن کشی چاه پس از شاقول بندی، تعیین صفحه پیلوت و کلاف بندی انجام میشود.
با توجه به اینکه قسمت قابل توجهی از وزن آسانسور به آهن‌های چاه فشار وارد میکند، معمولا چهار یا شش عدد ستون آهنی برای چاه در نظر می‌گیرند. در واقع آهن مورد استفاده در این مرحله مطابق محاسبات انجام شده در طراحی نقشه تعیین میشود تا در برابر بار آسانسور مقاوم باشد.
نصب درب‌های طبقات مختلف آسانسور
یکی دیگر از مراحل نصب آسانسور در ساختمان که همزمان با آهن کشی انجام میشود، نصب درب آسانسور در طبقات مختلف است. دقت و حساسیت در محاسبه و تعبیه صحیح درب در طبقات روی عملکرد مطلوب آسانسور و در نهایت رفاه و آسایش کاربران موثر است. رایج‌ترین درب‌های آسانسور درب اتوماتیک و نیمه اتوماتیک هستند که هر یک بنا به نیاز مشتری انتخاب می‌شوند.
درب‌های اتوماتیک همان درب‌های ثابت آسانسور هستند که با درب اتوماتیک کابین باز و بسته می‌شوند و امنیت قابل توجهی دارند. درب‌های نیمه اتوماتیک در ظاهر شبیه درب‌های معمولی بوده و با دست باز و بسته می‌شوند. البته این درب‌های لولایی، هنگام حرکت کابین و یا نبودن آن در طبقه مدنظر بسته بوده و باز نمی‌شوند. به همین دلیل آنها را درب‌های نیمه اتوماتیک می‌نامند.
نصب کابین و اجزای آسانسور
اگرچه هر یک از مراحل طراحی و نصب آسانسور در کیفیت و امنیت نهایی پروژه موثر هستند اما از اهمیت این مرحله بیشتر از سایرین است. طی این مرحله، تمام قطعات اصلی آسانسور همچون کابین، گاورنر، فلکه هرزگرد، موتور و … در محل خود نصب می‌شوند. انتخاب قطعات مرغوب و باکیفیت آسانسور سبب رضایت کاربران و کاهش هزینه تعمیرات و سرویس میشود. مهمترین قطعاتی که در این مرحله در محل خود نصب می‌شوند شامل موارد ذیل هستند:
- موتور آسانسور: موتور که عامل اصلی حرکت آسانسور است از نظر وجود گیربکس، قدرت و توان انواع مختلفی دارد.
- شاسی موتور: شاسی موتور بخشی از آسانسور است که قطعات مکانیکی چون موتور و فلکه هرزگرد روی آن نصب می‌شوند.
- کابین آسانسور: کابین همان اتاق متحرک آسانسور است که از نظر ظرفیت و ابعاد، مدل‌ها و طرح‌های گوناگون دارد.
- فلکه هرزگرد آسانسور: این قطعه دوار، بخشی از سیستم تعلیق آسانسور است که انتقال قدرت و نیرو را میسر میکند.
- پاراشوت: پاراشوت که به عنوان ترمز اضطراری شناخته میشود، پس از عملکرد گاورنر سبب توقف ایمن کابین میشود.
- گاورنر: گاورنر که ترمز مکانیکی آسانسور است سبب حرکت ایمن کابین و پیشگیری از سقوط آزاد میشود.
- نصب سیم بکسل و قلاب سر بکسل
- بافر
- نصب تابلو فرمان آسانسور: تابلو فرمان که برد اصلی آسانسور محسوب می شود، دارای ریزپردازنده و سنسورهای مختلف برای رصد وضعیت کابین، موتور و سایر قطعات مکانیکی و الکتریکی است. تابلو آرکل ترکیه یکی از بهترین انواع تابلو فرمان‌های آسانسور است.
- تابلو سه فاز
- تراول کابل: این کابل طویل که پل ارتباطی میان تابلو فرمان و قطعات مکانیکی و الکتریکی کابین است، همیشه به همراه کابین حرکت میکند.
- برق کشی و سیم کشی
دریافت استاندارد آسانسور
مجوز استاندارد آسانسور، تاییدیه‌ای از سازمان استاندارد است که به منظور رعایت قوانین و مقررات و افزایش ایمنی آسانسور صادر میشود. اخذ این مدرک نیازمند رعایت استانداردهای مختلف در مراحل نصب و راه اندازی آسانسور است. از‌این‌رو سپردن فرآیند طراحی و نصب آسانسور به شرکت‌های معتبر و توانمند آسانسور، دریافت آن را آسان میکند. دریافت مجوز استاندارد برای اخذ پایان کار و بهره برداری آسانسور الزامی است پس نباید آن را نادیده گرفت.